「オートバイについて」
16歳で中型自動二輪免許を取って以来常にバイクが家のガレージ(車庫)には有る。
周りからは贅沢な乗り物だと言われるが、無くなったら非常寂しいし〜
今はなきオヤジも昔からバイクに乗っていたらしい、当時は側車付免許取って乗っていたらしい?
オートバイの楽しみは色々有ると思う、オンオフ問わずツーリング・レース、オーバイ好きは
車検が切れたり、保険が切れたりしていて乗れなくても何時か又乗ろうと思い手放さない、
ただ所有している事だけでも嬉しいので有る!!
大学の時はもっぱら峠(碓氷)攻めていた、何十回こけただろう?20歳の時先輩がレースやって
いた事も有り筑波サーキットにライセンスを取りに行く事になった、当日天気が悪くて急遽
キャンセルして近くの峠を攻めにいった初めて走るコースで先輩に引っ張ってもらい走っていたら、
おぉ調子が上がって来たぞと思い調子乗って走っていたら見事にハイサイドで転倒見事に
鎖骨複雑骨折(いまだに完治していない)・・・翌日2時間掛かり手術した「非常に痛かった」
鎖骨が4つに折れていて、ステンの支え棒を骨に添えて手術は終了したが、これからが厄介
だった石膏で固められて動ける物では無い(今は皮製のギブスが有るらしい?)暫くは大人しく
していないと、でもステンの支え棒が筋肉に押され皮膚を突き破って出て来た、ニッパのデカイ
みたいなので切断するが化膿してリンパ線が炎症して3月に事故して5月に際入院になった、
結局何度かステン棒が出てきてしまい棒は抜いてしまい完治しないまま今現在です!!
レース用バイク購入資金を使い初北海道にソロツーリングに行ってからツーリングに再度
目覚めてしまった。
当時は限定解除取るにも非常に困難だった、ひらき直って別に大型免許なんていらね〜やっと
思いつつも憧れでは有った。
現実に限定解除を考え始めたのは日本一周の時(プー太郎時)出会った奴等殆どが限定解除
持って居た事もあり、やはり取るしか無いなと本格的に考え始め、日本一周で知り合ったニック
ネーム「先生」が福島は取りやすいぞと、アドバイスをもらい憧れの免許を取る為に仕事を辞め
福島人になって、限定解除を収得した(^.^)今は教習所で取れるけどなぁ〜。
そして免許を取るきっかけになったKAWASAKI 650RSW3を購入した良いバイクだったけど
何分古くてレストアするお金も無く売ってしまった(その資金で八重山行ってダイビングのライセンス
取ったけど)、W3での長いツーリングは北海道行ってラベンダー見た事かな?
そして再度大型バイクを購入する事になった当初考えていたのは、GPZ900結構楽しめると
バイク好きな方と話をしていたら、そんな遅いバイク(その方はRC30所有)と言われ「カッチン」
きた俺は当時最高加速のV−Maxを購入する事にした、今考えると安易な考えでした。
八王子でバイク屋をしていた友人の「ターボー」に頼んでV−Maxを探してもらった3年落ちの
アップルレッド、納車時に雨の日はくれぐれもアクセルを一気に開けないようにと言われたが、
そんな事は気にもかけなかったが後々言っている意味が分かる事になった・・・
やっぱパワーの有るバイクは怖いわ。
そんなV−Maxもかれこれ15年ほど経ってしまった。
所有のバイクはV−Max、DT200(保険無し)、RZ250改(バラバラ)、シャリー(保険無し)が
有る!!まともに動くのはV−Maxだけだけど・・・。
このページからは現在所有しているオートバイについて書いていこうと思います。
俺のRZ  
RZタンクリペア
俺のV−Max 
新潟陸運支社でのV−Maxユーザー車検 
V-Maxユーザー車検失敗談

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